машина замечательная, опробована на бездорожье, пляжах, на крутых ,бездорожных спусках и подьемах Карпат и Крымских гор, скоростных режимах автомагистралей. Везде машина вела себя достойно и полностью предсказуемо, что удивляло и в одно время радовало, о покупке сожаления нет совершенно, машина достойная, свою цену отрабатывает до последней копейки.
Все, что читал о ней в печатной российской пресе отрицательного, полная ерунда, полная негативная чушь, а описание было тест-драйва на двигателе 3.2, как у меня. Такое впечатление, что писал полный профан, тогда ему не место в такой прессе, или этот писака не сидел даже за рулем а писал из чьих-то слов.
Опровергателям моих слов скажу: мой опыт владения и использования авто большой, владел многими машинами, разных классов, человек состоятельный, так что эта машина не была пределом мечтаний, а была куплена дочке, так,как показала в Европе прекрасные результаты безопасности, но опробывал ( измывался) над ней я. Так,что пишу испытанную на себе правду.

«Плюсы» автомобиля Chevrolet Captiva по мнению автора

Плюсы: прекрасный двигатель, хорошая аэродинамика, позволяющая уверенно чувствовать себя и при 200км/ч( ничего не могу с собой поделать, люблю быструю езду), на долгих расстояниях не устаешь. На трассе попозорил, даже, приятеля, он был на RX 300, правда шеви был заправлен хорошим 95-м бензином.

«Минусы» автомобиля Chevrolet Captiva по мнению автора

Минусы: очень задумчивая коробка, такое впечатление, что она живет своей жизнью (портит все удовольствие при старте и обгоне), акустика- отстой, поменял всю, защита днища никакая, ее попросту нет в предложениях, есть только на двигатель.

Совет покупателям от автора

господа, не поскупитесь и сделайте хорошую шумоизоляцию пасажирского кокона, сами увидите изменения.
А так, машина хороша, а главное не жесткая и не мягкая до вальяжности, в самый раз, к покупке рекомендую, правда ничего не могу сказать о двигателе 2.4, я просто не ездил с таким двиглом.
УДАЧИ!!!!!!